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錐形鋼管
        

錐形鋼管擁有7條長材產線，分散在四個生產基地，在資源配置、市場、技術和研發等方面未形成有效的合力，在效益、錐形鋼管規模、研發等方面與主要競爭對手相比差距較大。基于寶鋼股份的資源優勢和強大的體系能力，結合寶武集團的整體戰略，寶武集團決定，將寶特長材及其全資子公司寶特韶關委托寶鋼股份管理經營。而東北特鋼能作出了節能減排的目標承諾，外交部發言人指出，中印邊界錫金段具有明確的法律依據。根據1890年《中英會議藏印條約》第一款規定，西藏與錫金以流入錫金梯斯塔河及其支流的水流和流入西藏莫竹河及向北流入其它西藏境內河流的水流間的分水嶺為邊界。這段邊界線起自與不丹交界的吉姆馬珍山，錐形鋼管并沿上述分水嶺行至與尼泊爾邊界。根據這一條約規定，洞朗地區屬于中國領土，印軍越界地區的分水嶺非常清楚。印軍越界進入了中國

領土是不可否認的事實。印軍此舉違背了歷史界約，也違反了印度歷屆政府的承諾。的退出，錐形鋼管則意味著中國將在未來全球應對氣候變化中發揮更為重要的作用。”李新創表示，鋼鐵工業占中國碳排放總量的15%左右，在應對氣候變化中舉足輕重，未來，需要進一步完善全國碳交易統一市場，加強能源消費總量和能源消費強度雙重考核，進一步收嚴排放標準，錐形鋼管鋼鐵企業實現技術高效化、管理精益化、結構清潔低碳化、錐形鋼管資源循環化和實施標準化。吸引重整意向投資人的或在于其技術實力及產品優勢。一名業內分析師曾對澎湃新聞表示，“目前，寶鋼特鋼、中信泰富、太鋼、東北特鋼，屬于中錐形鋼管特鋼領域的第一陣營。”錐形鋼管而國家重大航空航天項目，如“天宮二號”空間實驗室、“神舟十一號”載人飛船、“長征五號”運載火箭等，包括此前的國產大飛機C919、大型運輸機運20等，都應用了東北特鋼研制生產的高端特殊鋼材料，錐形鋼管是國家的“御用特鋼供應商”。

　　按照《錐形鋼管企業破產法》規定，債務人或管理人應當自法院裁定重整之日起6個月內，錐形鋼管會議提交重整計劃草案。若有特殊情況及正當理由，可以再延期3個月。東北特鋼于2016年10月10日正式被裁定進入破產重整，也就是說，東北特鋼提交重整計劃草案的最后期限就是此番延期后的7月10日。