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錐形鋼管上個月在歐洲和北美表現較好，分別同比增長至374,500輛，錐形鋼管同比提升4.8%至82,300輛。其中在歐洲主要是中東歐(包括俄羅斯)銷量反彈，錐形鋼管依靠銷量依然跌落。　　在銷量規模最大、錐形鋼管最關心的中國市場，大眾汽車集團和大眾乘用車品牌上個月表現都是漲跌情況稍好于全球，堪稱代表性市場。　　錐形鋼管銷量同比微增0.1%至295,300輛，前4個月累計銷量同比提升4.8%至1,250,800輛。大眾乘用車品牌4月在華銷量同比下跌2.0%至216,700輛，錐形鋼管前4個月累計銷量同比上漲4.4%至939,400輛。　　倘若和中汽協、錐形鋼管公布的批發銷量相比，則可以發現大眾上個月零售銷量和前者存在較為明顯的反差。　　一汽-大眾4月批發銷量同比增長16.6%至154,175輛，錐形鋼管銷量同比提升3.7%至145,294輛。排除掉奧迪、斯柯達等品牌之后，一汽-大眾旗下大眾品牌車型4月批發銷量同比增長18.4%至106,735輛，錐形鋼管車型4月批發銷量同比提升2.5%至120,885輛。