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     錐形鋼管全聯冶金商會會長、江蘇沙鋼集團董事局主席沈文榮也指出，在有效需求沒有明顯增加的背景下，錐形鋼管近來的鋼價暴漲并不正常。且這種價格暴漲態勢難持續，現階段的價格很有可能成為未來兩年內的高點。他表示，今年鋼品種期貨價格波動較大，其劇烈程度“是近五年未曾出現過的”。鋼鐵行業協會副會長兼秘書長陳洪冰表示，錐形鋼管鋼價上漲的原因一方面是成本攀升、環保治理加碼，錐形鋼管供應減量。此外，受季節因素影響，國內部分錐形鋼管生產企業減產檢修增多造成供應下降，同時，汽車行業產銷兩旺，基建投資不斷發力，錐形鋼管需求較為強勁。
      “但這只是短期現象。錐形鋼管未來十年產能仍將處于過剩。根據粗鋼表觀消費量預測，未來十年鋼材消費量的下降將快于產能減少量。數據顯示，錐形鋼管后平緩下滑，到2020年，我國產能消費量5.95億噸，到2025年，錐形鋼管消費量將減為5.52億噸，2030年更是僅需4.92億噸。