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行業(yè)的時(shí)間不久，對(duì)于這樣的進(jìn)口禁令，錐形鋼管有一些突然，但從業(yè)多年的馮建平卻對(duì)此有著更加深刻的感受，他認(rèn)為，在過(guò)去兩年之內(nèi)，錐形鋼管進(jìn)口條件明顯在一步步趨嚴(yán)，進(jìn)口禁止令并沒(méi)有讓他感到多么意外。
 錐形鋼管進(jìn)口經(jīng)歷了一個(gè)從非強(qiáng)制性檢驗(yàn)到強(qiáng)制檢驗(yàn)的過(guò)程，國(guó)家在過(guò)去兩年連續(xù)出臺(tái)了一系列法律法規(guī)和部門規(guī)章，明確了煤炭質(zhì)量要求和進(jìn)出口檢驗(yàn)監(jiān)管要求：2015年以前，國(guó)家還沒(méi)有進(jìn)口煤炭強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，從2015年開(kāi)始，煤炭進(jìn)口有了明確了放射性
、外來(lái)雜物、環(huán)保項(xiàng)目檢測(cè)等方面的規(guī)定。2016年之后，進(jìn)口和使用不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的煤炭的處罰力度又進(jìn)一步加大。
    進(jìn)口錐形鋼管的限制性措施在2017年上半年再進(jìn)一步。錐形鋼管尤其是5月份的一系列密集會(huì)議，似乎為此次進(jìn)口禁止令的出臺(tái)做足了鋪墊。
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　　報(bào)道稱，中國(guó)企業(yè)還開(kāi)始進(jìn)軍東歐建筑和工程市場(chǎng)，錐形鋼管包括計(jì)劃從塞爾維亞首都貝爾格萊德到鄰國(guó)匈牙利布達(dá)佩斯修建一條價(jià)值20億美元的高鐵線路。